恒溫恒濕熱試驗(yàn)箱實(shí)驗(yàn)根據(jù)科學(xué)研究的加快實(shí)驗(yàn)的方式，仿真模擬電泳漆膜所在的大氣污染，進(jìn)而算出不一樣膜厚、不一樣位置、不一樣構(gòu)造的電泳漆膜耐加快寒濕實(shí)驗(yàn)工作能力，并根據(jù)剖析對(duì)基礎(chǔ)薄弱位置開展改善。 恒溫恒濕熱試驗(yàn)箱提升汽車防腐蝕能力：
小車做關(guān)鍵的交通出行和運(yùn)載工具，除造型設(shè)計(jì)外，表層鍍層品質(zhì)的好壞是大家對(duì)汽車品質(zhì)形象化的點(diǎn)評(píng)。而日漸惡變的地球污染更為規(guī)定小車鍍層要具備優(yōu)良的耐腐蝕性。怎樣提升小車的耐腐蝕工作能力，是諸多小車制造業(yè)企業(yè)務(wù)必應(yīng)對(duì)的重中之重難題。
恒溫恒濕熱試驗(yàn)箱小車應(yīng)用于各種各樣浸蝕自然環(huán)境，如北美洲、歐洲等地域在寒冷的冬季為避免降雪后路面結(jié)冰跑偏，在地面上撒鹽或沙，這對(duì)以金屬復(fù)合材料為關(guān)鍵構(gòu)造的小車車體，就是重特大磨練，鍍層不健全的位置，好多個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)浸蝕破孔。
噴涂做為全車生產(chǎn)制造的幾大加工，其關(guān)鍵功效是防腐蝕和裝飾設(shè)計(jì)，是小車全車防銹處理關(guān)鍵的工程項(xiàng)目。噴涂根據(jù)運(yùn)用高防腐蝕性建筑涂料、提升電泳原理泳透力、提升各鍍層膜厚、對(duì)焊接位置涂密封劑、噴注防腐蝕蠟等加工工藝對(duì)車體開展整體防護(hù)，但車體構(gòu)造及布置、生產(chǎn)制造等層面的缺點(diǎn)或不夠仍會(huì)造成車身一些位置，比其他位置更為非常容易產(chǎn)生浸蝕。
恒溫恒濕熱試驗(yàn)箱要在噴涂全過程中，對(duì)這種非常容易產(chǎn)生浸蝕的位置開展鑒別、剖析并采取相應(yīng)的對(duì)策開展安全防護(hù)。很關(guān)鍵的是將這種易浸蝕位置運(yùn)用到新款車型的開發(fā)設(shè)計(jì)中，即SE剖析，在設(shè)計(jì)階段即發(fā)覺和處理將會(huì)存有的噴涂難題，多方面提升全車的防腐蝕工作能力。
恒溫恒濕熱試驗(yàn)箱開關(guān)機(jī)注意要點(diǎn)：
1.設(shè)備開機(jī):開啟設(shè)備外部供電總閘,之后開啟位于擴(kuò)展控制臺(tái)的機(jī)器總電源開關(guān),按壓主控制臺(tái)緊急停止開關(guān)(開機(jī))。
2.設(shè)備關(guān)機(jī):先復(fù)原緊急停止開關(guān),短期不使用需關(guān)閉機(jī)器總電源開關(guān),長(zhǎng)期不使用的話要關(guān)閉外部電源總開關(guān)。
